近日,博電科技全資子公司——北京博電新能電力科技有限公司(簡稱“博電新能”)與國網(wǎng)冀北電力有限公司(簡稱“國網(wǎng)冀北電力”)展開合作,研發(fā)出的“無人機(jī)聲紋巡檢APP”平臺(tái),通過無人機(jī)掛載聲紋局放檢測(cè)設(shè)備,對(duì)相關(guān)配網(wǎng)線路進(jìn)行聲紋局放帶電檢測(cè),并借助聲紋巡檢APP將檢測(cè)實(shí)時(shí)現(xiàn)場畫面及巡檢缺陷數(shù)據(jù)上傳至供電服務(wù)指揮系統(tǒng),首次成功實(shí)現(xiàn)了聲紋局放帶電檢測(cè)與后臺(tái)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)貫通。
10月16日,《中國電力網(wǎng)》以《無人機(jī)掛載聲紋局放檢測(cè)首次實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)貫通》為題進(jìn)行專題報(bào)道。
▲無人機(jī)聲紋局放檢測(cè)現(xiàn)場
以下是報(bào)道原文
近日,國網(wǎng)冀北電力有限公司(簡稱“國網(wǎng)冀北電力”)通過無人機(jī)掛載聲紋局放檢測(cè)設(shè)備,對(duì)相關(guān)配網(wǎng)線路進(jìn)行聲紋局放帶電檢測(cè),并借助聲紋巡檢APP將檢測(cè)實(shí)時(shí)現(xiàn)場畫面及巡檢缺陷數(shù)據(jù)上傳至供電服務(wù)指揮系統(tǒng),首次成功實(shí)現(xiàn)了聲紋局放帶電檢測(cè)與后臺(tái)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)貫通。
該技術(shù)融合“空、天、地、人”多組合狀態(tài)檢測(cè)手段,高度賦能電力系統(tǒng)狀態(tài)檢測(cè)及人工智能規(guī)模應(yīng)用,其廣泛應(yīng)用將有效助力電網(wǎng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
01無人機(jī)掛載聲紋局放 實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維
無人機(jī)聲紋局放檢測(cè)技術(shù)是近幾年較為流行的配網(wǎng)設(shè)備巡檢方法。該技術(shù)通過無人機(jī)掛載高精度傳感器,利用多個(gè)麥克風(fēng)在不同位置點(diǎn)對(duì)聲信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,基于聲信號(hào)到達(dá)各麥克風(fēng)的時(shí)間延遲和相位差異,利用算法處理聲信號(hào),從而獲得聲源點(diǎn)相對(duì)于麥克風(fēng)的到達(dá)方向(包括方位角、俯仰角)和距離等,并精準(zhǔn)定位局部放電等潛在故障點(diǎn)。這一技術(shù)結(jié)合了無人機(jī)的空中優(yōu)勢(shì)和聲紋識(shí)別的精準(zhǔn)性,大大提高了巡檢的準(zhǔn)確性和效率。
無人機(jī)聲紋局放檢測(cè)優(yōu)勢(shì)顯著,一是高效精準(zhǔn),無人機(jī)掛載高精度傳感器,可近距離、多角度進(jìn)行聲紋局放檢測(cè),實(shí)現(xiàn)運(yùn)行設(shè)備局放區(qū)域檢測(cè)同時(shí)可視化成像生成聲像云圖,精準(zhǔn)定位局放點(diǎn);二是不受環(huán)境限制,與傳統(tǒng)手持式成像檢測(cè)相比,可到達(dá)人員無法到達(dá)的區(qū)域進(jìn)行檢測(cè),極大提高了工作效率;三是非接觸式,聲紋檢測(cè)作為一種非接觸式的感知手段,能夠在電力設(shè)備帶電運(yùn)行的情況下對(duì)運(yùn)行的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。
無人機(jī)掛載聲紋局放檢測(cè)可快速消除輸電線路、電氣設(shè)備等電力設(shè)施存在的安全隱患,為電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。
▲無人機(jī)巡檢現(xiàn)場
▲無人機(jī)巡檢畫面
02 巡檢APP實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)貫通 助力電網(wǎng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型
智能巡檢作為服務(wù)電力事業(yè)發(fā)展的重要手段,有效提高了巡檢的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和高效性,為電力企業(yè)日常安全管理工作提供了有力的預(yù)警預(yù)測(cè)功能。
然而,國內(nèi)目前聲紋局放檢測(cè)在電力設(shè)備巡檢中基本為離線巡檢,人員巡檢完成后需將數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并將缺陷信息上傳到后臺(tái)業(yè)務(wù)系統(tǒng),這導(dǎo)致缺陷信息不能及時(shí)處理,無法實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場局放狀況,給設(shè)備運(yùn)行帶來極大安全隱患。
而在此次無人機(jī)聲紋局放檢測(cè)中,國網(wǎng)冀北電力與北京博電新能電力科技有限公司聯(lián)合開發(fā)出的“無人機(jī)聲紋巡檢APP”平臺(tái),依據(jù)國網(wǎng)冀北電科院制定的圖片命名與上傳規(guī)則,開展無人機(jī)聲紋局放檢測(cè)作業(yè),將聲紋巡檢現(xiàn)場實(shí)時(shí)畫面信息推送到供電服務(wù)指揮系統(tǒng),使后臺(tái)管理人員實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場巡檢作業(yè)情況;后臺(tái)管理人員在發(fā)現(xiàn)缺陷后,能夠進(jìn)行缺陷標(biāo)注并將缺陷圖片上傳到供電服務(wù)指揮系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場缺陷實(shí)時(shí)上報(bào)機(jī)制,及時(shí)下發(fā)工單進(jìn)行消缺作業(yè)。
“無人機(jī)聲紋巡檢APP”作為現(xiàn)場巡檢與后臺(tái)管理的媒介平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了信息高效傳遞與實(shí)時(shí)監(jiān)控,顯著提升了巡檢效率與管理水平。
▲無人機(jī)聲紋局放巡檢工作過程示意圖
未來,博電科技將進(jìn)一步推動(dòng)配網(wǎng)無人機(jī)巡檢規(guī)?;瘧?yīng)用,為提升配網(wǎng)智慧運(yùn)維水平不斷助力。